An Fhrainc, an Ghearmáin tiomantas don tionscal ceallraí leictreacha

Oibríonn fostaí ar líne táirgeachta ceallraí ag fochuideachta Daimler i Kamenz, an Ghearmáin.

PARIS - D'aontaigh an Fhrainc agus an Ghearmáin Déardaoin infheistíocht a dhéanamh i gcomhpháirt i dtáirgeadh cadhnraí feithiclí leictreacha na hEorpa, ag cur na Stát Aontaithe agus na Síne i gceannas ar cheann de na tionscail is iomaíche ar domhan.

Dúirt Aire Airgeadais na Fraince Bruno Le Maire gurb é an sprioc ná dhá mhonarcha táirgeachta a bhunú thar na ceithre bliana atá romhainn, ceann sa Fhrainc agus ceann sa Ghearmáin, le thart ar 1,500 fostaithe i ngach ceann acu.

Ar dtús, tháirgfeadh na gléasraí cadhnraí leachtacha feabhsaithe sula n-aistreofaí go teicneolaíocht soladach-stáit faoi 2025-26.

Dúirt Le Maire go ndéanfaí 5-6 billiún euro ($5.6-$6.7 billiún) san iomlán a infheistiú.

“Tá tábhacht straitéiseach ag baint leis seo don Eoraip,” a dúirt Le Maire, ag labhairt dó in éineacht lena chontrapháirtí Gearmánach Peter Altmaier agus an Coimisinéir Eorpach um fhuinneamh, Maros Sefcovic, a raibh gá lena cheadú chun fóirdheontais phoiblí a sholáthar. Dúirt Le Maire freisin go gceadódh an comhaontú don Eoraip fanacht iomaíoch i gcoinne na SA agus na Síne.

Níos luaithe an tseachtain seo, d'iarr an Fhrainc agus an Ghearmáin ar an gCoimisiún Eorpach fóirdheontais stáit a cheadú do chuibhreannas cealla ceallraí trasteorann lena n-áirítear carmaker PSA, fochuideachta Gearmánach Opel agus déantóir ceallraí na Fraince Saft. Fógraíodh roinnt tionscadal ceallraí le míonna beaga anuas, lena n-áirítear bunú cuibhreannais tionscail atá deartha chun spleáchas ar sholáthairtí ceallraí na hÁise a laghdú, agus a chinntiú nach mbeidh infheistíocht Eorpach chun deiridh.

Táirgeann France's Saft, atá ar úinéireacht ag an gcuideachta fuinnimh Total, raon cadhnraí, lena n-áirítear cumhacht cúltaca agus feidhmeanna tionsclaíochta, ach níl sé fós le haghaidh feithiclí leictreacha.

Anuraidh, chruthaigh sé comhaontas leis an ngrúpa tionsclaíochta Gearmánach Siemens, Solvay agus Manz chun glúin nua cadhnraí a fhorbairt.

Díreoidh an grúpa ar theicneolaíocht ard-dlúis litiam-ian agus soladach-staid, ag díriú ar an margadh le haghaidh feithiclí leictreacha agus na hearnálacha iarnróid agus mara, i measc nithe eile.

Tháinig Saft ar chomhaontú le déanaí freisin chun a láithreacht sa tSín a mhéadú.

Dúirt Altmaier go raibh sé soiléir go raibh feithiclí leictreacha socraithe chun slabhra luacha thionscal na ngluaisteán domhanda a chealú, rud a chiallaíonn go gcaithfeadh an Eoraip a chinntiú go raibh sé in ann dul san iomaíocht.

"Is é an dúshlán don Eoraip ná leanúint ar aghaidh ag tógáil na ngluaisteán is fearr agus is rathúla ar domhan, agus is é sin an fáth go gcaithfimid inniúlacht thionsclaíoch a fhorbairt sna réimsí sin a n-aistreofar luach a chruthú," a dúirt sé.

"Ní hé an aidhm atá againn freastal ar éileamh thionscal na ngluaisteán san Eoraip amháin," a dúirt sé. "Ba mhaith linn onnmhairiú go hidirnáisiúnta, ag déanamh soiléir go mbeidh cadhnraí 'déanta san Eoraip' ina marc kite tábhachtach."